横跨伶仃洋，连接香港、珠海、澳门三地的超级工程——港珠澳大桥在2018年元旦全线亮灯通车，全世界的目光都聚焦在这里。在习近平主席发表的2018年新年贺词中，列举了一系列举世瞩目的国家工程，其中就包括了这座横跨东西两岸、连接粤港澳三地的世界最长跨海大桥港珠澳大桥。

2018年2月4日，我院茅院（土木）2015-01班陆禹佳、茅院（土木）2016-01班赵含晓应茅以升基金会邀请，代表西南交大茅以升学院学生在广东珠海参加了“港珠澳大桥岛隧工程景观设计暨工程美学研讨会”。

      当天陆禹佳、赵含晓同学跟随本次受邀参加本次会议的专家学者们一起先是乘船从海上远眺港珠澳大桥。大桥蜿蜒在广阔的伶仃洋海面之上，令人感到由衷的震撼。

随后一行人登上了东人工岛进行参观，聆听了大桥建设者的介绍，并乘车穿过海底隧道由东人工岛抵达西人工岛进行进一步参观。最让我院学生代表印象深刻的是在参观过程中，在谈到人工岛建设中工作的细致程度时，一位介绍人员说着便蹲下身子，以脚下的路堤为例给他们进行讲解。这不正是我们经常提到的一种工匠精神吗？从他的讲解中可以由衷地感觉到他作为建设者之一的自豪感。

       从人工岛返程到会议中心，下午在会议中心开始了本次的研讨会。首先主办方致辞，并介绍了参会嘉宾，随后进行了《港珠澳岛隧工程美学探索与实践》、《港珠澳大桥岛上建筑建设体会》的汇报。从汇报中，可以更切实地了解到了在建桥过程中所遇到的困难和建设者们的不畏艰难，一丝不苟。会后还有嘉宾的自由发言和提问。

（与西南交大校友、交通部原总工程师凤懋润先生合影）

次日，在会议中心进行了工程美学主题报告。分别为西南交大校友、美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中先生的《桥梁结构和美观》、西南交大校友凤懋润先生（交通运输部原总工程师）的《工程美是工程品质的内涵》、孟凡超副总经理的《港珠澳大桥品质与景观文化》、刘正光署长的《香港桥梁美学设计理念和实例》等系列讲座。

（陆禹佳、赵含晓与孟凡超大师合影）

讲座中紧扣安全、实用、经济、美观等原则结合具体案例给参会嘉宾分析了港珠澳大桥岛隧工程景观设计中蕴含的工程美学，也体现了因环境而美，因使用而美，因工程而美的设计理念。

（会后茅班学生代表和林鸣总设计师，茅以升基金会茅玉麟秘书长和沈春革秘书长合影留念。）

港珠澳大桥曾被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹”，东连香港，西接珠海、澳门，是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道，全长超过50公里，设计使用寿命120年。港珠澳大桥的建成也创下了多个世界之最：世界上最长的跨海大桥、世界上最长的海底沉管隧道、世界上最大断面的公路隧道等等。

“从工艺、设计和施工来看，港珠澳大桥达到了各方面的要求，说明中国人可以做很好的（桥梁）工程了。”美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中表示，他虽然不是第一次参观港珠澳大桥，但是每次参观感觉都不一样。

参观完港珠澳大桥，深刻感受到了我国综合国力的不断强大以及相关领域水平我国已经跻身于世界前列，当这些成就真实地呈现在我们的眼前时，那份震撼与自豪是语言完全难以描述的。

作为茅以升学院的土木工程专业的大学生，能够如此近距离的接触如此一项超级工程并且能与当代桥梁专业的大师面对面交流无疑是非常幸运的。在这个超级工程中我们看到了那些建设者们与茅老身上所共有的那种工匠精神，如此深入的了解让我们对自己专业前景的构想不再仅仅局限于老师的口传身教以及自己的凭空想象。让我们对自己的未来充满希望，充满信心、让我们有着一种由衷的职业自豪感，同时让作为茅班的一份子的我们更是体会到了自己肩负的责任与历史使命。

（茅院（土木）2015-01班陆禹佳、茅院（土木）2016-01班赵含晓合影）